अंबरनाथ। मुंबई महानगर क्षेत्र के विकास को नई दिशा देते हुए इस बार बजट में ठाणे से आगे के इलाकों, खासकर कल्याण लोकसभा क्षेत्र, को विशेष प्राथमिकता दी गई है। मुंबई महानगर क्षेत्र विकास प्राधिकरण (एमएमआरडीए) के वर्ष 2026–27 के बजट में मेट्रो परियोजनाओं और प्रमुख सड़क संपर्क योजनाओं के लिए 4,897.19 करोड़ रुपये का बड़ा प्रावधान किया गया है। उपमुख्यमंत्री एकनाथ शिंदे की अध्यक्षता में प्रस्तुत इस बजट से लंबे समय से ठाणे तक सीमित रहा आधारभूत विकास अब कल्याण और उससे आगे के क्षेत्रों तक तेजी से पहुंचने की उम्मीद जताई जा रही है।
इस बजट में मुंब्रा से लेकर अंबरनाथ तक फैले कल्याण लोकसभा क्षेत्र की कई महत्वपूर्ण परियोजनाओं को शामिल किया गया है। यह क्षेत्र पिछले कुछ वर्षों से तेजी से शहरी विस्तार का केंद्र बना हुआ है और यहां परिवहन व्यवस्था को सुदृढ़ करने के लिए बड़े पैमाने पर योजनाएं तैयार की गई हैं। यह संसदीय क्षेत्र सांसद श्रीकांत शिंदे का प्रतिनिधित्व करता है, जहां बीते वर्षों में कई अधोसंरचना परियोजनाओं की शुरुआत हो चुकी है और अब नए बजटीय प्रावधानों से उन्हें और गति मिलने की संभावना है।
मेट्रो नेटवर्क का तेजी से विस्तार
बजट में मेट्रो परियोजनाओं पर विशेष जोर दिया गया है, जिससे ठाणे, भिवंडी, कल्याण, डोंबिवली और अंबरनाथ जैसे तेजी से बढ़ते शहरों को बेहतर और तेज सार्वजनिक परिवहन सुविधा मिल सकेगी। ठाणे–भिवंडी–कल्याण को जोड़ने वाली मेट्रो-5 के लिए 1,309.30 करोड़ रुपये का प्रावधान किया गया है। वहीं दुर्गाडी से उल्हासनगर होते हुए अंबरनाथ तक विस्तार वाले मेट्रो-5ए मार्ग के लिए 183.35 करोड़ रुपये निर्धारित किए गए हैं।
इसके अलावा, कल्याण से तळोजा को जोड़ने वाली मेट्रो-12 परियोजना के लिए 1,054.54 करोड़ रुपये की बड़ी राशि आवंटित की गई है। यह मार्ग कल्याण, डोंबिवली और आसपास के ग्रामीण इलाकों के लिए बेहद महत्वपूर्ण माना जा रहा है। कांजुरमार्ग से बदलापुर तक प्रस्तावित मेट्रो-14 परियोजना के लिए भी 500 करोड़ रुपये की व्यवस्था की गई है। इन परियोजनाओं के पूरा होने से क्षेत्र में यातायात का दबाव कम होने और महानगर से सीधा, तेज और सुविधाजनक संपर्क स्थापित होने की उम्मीद है।
सड़क परियोजनाओं से जाम से राहत की उम्मीद
मेट्रो के साथ-साथ सड़क संपर्क को भी मजबूत करने की दिशा में महत्वपूर्ण कदम उठाए गए हैं। ऐरोली से काटई तक प्रस्तावित उन्नत और मुक्त मार्ग परियोजना, जो भूमि अधिग्रहण के कारण लंबे समय से अटकी हुई थी, उसके लिए 900 करोड़ रुपये का प्रावधान किया गया है। ऐरोली से मुंब्रा तक का हिस्सा पहले ही तैयार हो चुका है और अब शेष हिस्से को पूरा करने के लिए वित्तीय मदद मिलने से इस परियोजना में तेजी आने की संभावना है। इससे पलावा और शिलफाटा जैसे क्षेत्रों में रोजाना लगने वाले यातायात जाम से राहत मिलने की उम्मीद जताई जा रही है।
इसके अतिरिक्त, कल्याण-शिलफाटा से भिवंडी फ्लाईओवर के लिए 150 करोड़ रुपये, कल्याण रिंग रोड परियोजना के लिए 600 करोड़ रुपये तथा कल्याण-मुरबाड से बदलापुर मार्ग के लिए 200 करोड़ रुपये का प्रावधान किया गया है। राष्ट्रीय राजमार्ग-4 से काटई नाका तक के उन्नत मार्ग के लिए भी 900 करोड़ रुपये की राशि तय की गई है, जो इस पूरे क्षेत्र की कनेक्टिविटी को और मजबूत करेगा।
क्षेत्रीय विकास को मिलेगी नई गति
बजट में किए गए इन बड़े निवेशों को कल्याण लोकसभा क्षेत्र के समग्र विकास की दिशा में महत्वपूर्ण कदम माना जा रहा है। मेट्रो और सड़क परियोजनाओं के विस्तार से न केवल यात्रा का समय कम होगा, बल्कि तेजी से बढ़ते शहरी क्षेत्रों को बेहतर बुनियादी ढांचा भी मिलेगा। विशेषज्ञों का मानना है कि इन योजनाओं के पूरा होने से रोजगार, निवेश और आवासीय विकास को भी नई गति मिलेगी।
इस तरह एमएमआरडीए के बजट ने साफ संकेत दिया है कि अब विकास की धारा ठाणे से आगे बढ़कर कल्याण, डोंबिवली, अंबरनाथ और बदलापुर जैसे क्षेत्रों तक तेजी से पहुंचेगी, जिससे पूरे क्षेत्र की जीवनशैली और आर्थिक गतिविधियों में सकारात्मक बदलाव आने की संभावना है।
प्रमुख परियोजनाओं के लिए निधि आवंटन मेट्रो-5 (ठाणे-भिवंडी-कल्याण) – ₹1,309.30 करोड़ मेट्रो-5ए (दुर्गाडी-उल्हासनगर विस्तार) – ₹183.35 करोड़ मेट्रो-12 (कल्याण-तळोजा) – ₹1,054.54 करोड़ मेट्रो-14 (कांजुरमार्ग-बदलापुर) – ₹500 करोड़ कल्याण-शिलफाटा से भिवंडी फ्लाईओवर – ₹150 करोड़ कल्याण रिंग रोड – ₹600 करोड़ कल्याण-मुरबाड से बदलापुर मार्ग – ₹200 करोड़ राष्ट्रीय राजमार्ग-4 से काटई नाका उन्नत मार्ग – ₹900 करोड़
